Características Técnicas
- Rueda, fruto de un avanzado diseño, excepcional en rendimiento y fortaleza, los rayos redondos son atornillados a la maza (sin bulones), contribuyendo a la rigidez de la misma.
- Aspas de chapa galvanizada, con la curvatura científicamente calculada y diseñada para un perfecto equilibrio de giro.
- Cojinetes de metal blanco anti-fricción, con gran resistencia al desgaste (mayor que los sistemas comunes de rodamientos), los mismos son fácilmente accesibles para su recambio.
- Engranajes dobles, piñones y bielas balancean la carga para una operación eficiente y mínimo desgaste, a su vez los engranajes y bielas están diseñados para un fácil cambio de golpe corto para mayor profundidad de bombeo.
- Aro de lubricación, este es todo un "sistema automático de lubricación" de gran sencillez, que eleva abundante aceite al eje, biela y roldana guía.
- Apoyo giratorio sobre crapodina, lo cual otorga mayor sensibilidad al molino, basta el viento más suave para que la cola se oriente.
- Freno tipo cinta, actúa sobre la maza impidiendo el movimiento de la rueda y simultáneamente cierra la cola.
- Mantenimiento limitado a un cambio de aceite anual y revisión general.